https://sirabee.com/2026/03/03/20163524962/
2026/03/03
お笑いコンビ・ファイヤーサンダーの﨑山祐が1日、自身のXを更新。愛知・名古屋で感動した出来事をつづった。
﨑山は、名古屋で撮影したエスカレーターの写真をアップ。利用者は片側を空けることなく、2列にキッチリ並んで乗っている。
「名古屋、みんなが当たり前のように2列でエスカレーターに乗る最高の街…住みたい…」「東京の皆さん『遅れている』ということに気付いてください」とポストした。
名古屋市は2023年10月1日、エスカレーターの安全な利用の促進を図り、市民が安心して暮らすことのできる社会の実現に寄与することを目的として、「名古屋市エスカレーターの安全な利用の促進に関する条例」を施行。
エスカレーターの利用者は、右側か左側かを問わず、エスカレーターの踏段上に立ち止まって利用しなければならないと義務付けている。
SNS上では「羨ましい 東京にも条例はやく作って欲しい」「急ぐ人は階段使えばいいのです」「東京だと右側を空けないと背後に無言の圧力を感じるし、大阪だと左側を空けないと猛スピードで駆け抜けられる。名古屋のこの急がないゆとり、全国に普及してほしい」と反響が。
一方で、「東京には東京のやり方がある。それで上手く回っているんだから問題なし」「そら、地方都市レベルの人口なら出来るやろ 東京＆朝＆駅のエスカレーターでは絶対無理」「東京みたいな人口過密都市でそれやったら群衆雪崩おきますよ」との声も散見された。
名古屋市以外にも同様の条例はあり、日本では着実に文化として根付き始めているようだ。しかし、効率やスピードが重視されがちな大都市では、無言のプレッシャーが日常の一部になっている側面も否めない。エスカレーターでの歩行は、大きな事故につながる危険な行動である。安全を最優先に考え「急ぐことが正しい」という価値観を改めて問い直しているのかもしれない。
https://i.imgur.com/Bpk2Qwo.jpeg

これは炎上する

>>2
エスカレーター歩くの馬鹿だけなので、炎上したとしても悪くないやろ

>>242
これやるとパニック障害の人が死ぬ

まずはエスカレーター駆け上がるボケナス叩く方向に持っていかないと

>>6
邪魔だどけって感じで駆け上がってきて2列になってる親子の間に割り込んできて新宿で子どもがつきとばされそうになってたわ

新しくできた虎ノ門ヒルズのエスカレーターは朝の2個の上りのうち1個は止まって乗ってるよ

>>7
お前頭大丈夫か？
2列で乗れって言ってるだろ

>>167
大丈夫？

元々、鉄道会社あたりが片側開けを推奨してたわけだし
変えるのは難しいよ

>>11
関東の某私鉄あたりが推奨し始めて主に首都圏で広まってしまった
「電車内では前リュックが正義」の慣習も本当に何とかしてほしい
胸部は人間の骨格で最大の半径を誇る部位なので現在の首都圏みたいに
電車内で男女ともに「前リュック」勢ばかりになると車内が異常に混む
本来は余裕で乗れたはずの人数しか乗っていないのにギュウギュウ詰め
になっている諸悪の根源は「前リュック」にしている人が多過ぎるから

>>522

電車内ではリュックは、前も後ろも無く、
手さげのように下ろす(か足下地面に下ろす)のが正解。
人間の骨格からして肩胸の辺りが横幅、面積あって、足首辺りが最も横幅ないんだから。
前でも後ろでも肩から背負ってたら混む原因。
肩掛けカバンも同様に手さげのように持つか足下に下ろすのが正解。

知名度をSからFで評価したらどのくらいの人なん？

>>15
キングオブコントファイナリストだからAくらいかな

>>22
Ｄくらいじゃねそれ

2列の方が早い

>>16
2列で歩く方がより速いぞ

東京だと無理ってのはおかしいような
空間余ってる地方よりも人が詰まってる東京の方が本来ならやりやすいはず
出来ないとしたらそりゃ民度の問題ってことになる

>>17
いや歴史の問題
片側を空けることをマナーとして広めたのは団塊の世代で危ないから歩くなと声を上げてるのも団塊の世代

このお笑いコンビ分かってるな
さすがだ

>>21
いや、誰だよ笑

片側空けの何が悪いのか
事故が起こる可能性なんて限りなくゼロに近いのに

>>29
2列全乗りしたら荷重オーバーで東京フォーラムみたいに逆滑り落ちするわな

人空
空人
人空
これが理想なんだよなｗ

2人とか家族が多いと詰まって2列になる
通勤など1人のときに>>30
みたいに乗るのはかえって迷惑かと思い前の人の後ろに並ぶ（片側空ける）

東京駅のエスカレーター
https://i.imgur.com/DjydUzz.png
名古屋のエスカレーター
https://video.twimg.com/amplify_video/2026136453357633536/vid/avc1/720x1280/CAQpNyZKb9AmRH3x.mp4

>>39
パンツ見えてないけど今は捕まるぞ

>>39
階段意地でも歩きたくないバカは
そりゃ代償として並べ
乗換え駅で急いでる人は最速で登りたいんだから空けておけ
田舎者の名古屋だけのんびり生活してりゃ良い
( ´◔‿◔`)
都会と田舎は時間価値が違うんだよ
田舎の基準を押し付けるな

>>39
町田駅じゃねーか

エスカレーターの正しい乗り方って、アナウンスにあるように
ステップの中央に乗るのがただいしはずて
二人乗りじゃなかった気がするのだが

>>43
自分もそれを聞いたことがあるが、製造会社、設置施設によってアナウンス内容が違うようです。
・黄色い線の内側に乗る
・黄色い線を踏まないよう
・ステップ中央に乗る
など色々ある

>>43
ステップの中央って進行方向に対してだろ

遅刻しないように朝だけ片側空けとけばいいんだよ。
帰りは2列でいいだろ。急いでるやつは階段かエレベーター使え。

>>44
その程度で遅刻しそうになるとかのび太かよ

エスカレーターをもっと高速運転にすればみんな止まる

>>45
それな
手すりも持つよ

>>45
ウチの近くのノジマモールの下りエスカレーターは逆にめちゃくちゃ遅い
通常の感覚で乗ると前につんのめりそうになるくらい遅い
多分に老人に合わせてる

>>45
年寄りに危険過ぎる

名古屋転勤で来たけど、
電車の中でリュック背中掛けがほとんどで邪魔。
ドアから出る時乗客は一旦降りない。
こんなにド田舎とは思わなかった

>>51
いったんでる？なにそれ

>>375
毎駅毎駅で一旦ホーム降りろ
通勤時間の常識だろ
( ´◔‿◔`)

そう言えば最近名古屋行くとエスカレーターで走る奴いないな。
以前は名古屋でも片方空けておいて、片方は走ってのぼる人が使っていたのが普通だったのに。
短期間でよくここまで改善したな。何が効果的だったのだろうか？？

>>60
張り紙いっぱいあって、めっちゃアナウンス流れる

>>179
その程度で変化するなら、東京も大阪もやれば良いのに。
エスカレーター協会が歩くの危険と言っているのになんで東京も大阪もやる気ないのさ？？